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 A linha do Douro presta-se especialmente para a organização de comboios a vapor. A iniciativa é louvável, pena são os elevados preços e a aura folclórica (em detrimento do rigor histórico) que envolve a iniciativa. Linha do Douro - Vapor / Douro Line - Steam |
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| Exmo Snr
Primeiro os meus parabens por tão boas imagens.
Agradecia que visitasse o meu blog http://www.valefumaca.blogspot.com/
sobre comboios e aproveitava para lhe solicitar se me autoriza a utilizar a sua imagem com a referencia Filename: Douro_4_9_2004_01.jpg no cabeçalho do mesmo com o devido ajuste ao formato rectangular que é o da caixa de título do blog. Antecipadamente agradecido
Jorge Rego |
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 Uma napolitana "in the wild". Linha do Tua / Tua Line |
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| Prezado Vítor,
Acabo de passar uma boa hora inesperadamente deliciosa. Um acervo inestimável! Não é a viagem "física", mas para quem já por aqui andou fica uma sensação de quase realidade, muita nostalgia e bastante revolta.
A minha última ida "aí acima" foi no longínquo 1983 - fica-me agora a vontade de ir matar as saudades.
Obrigado!
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 O primeiro túnel. No todo, até Mirandela, há 6. Linha do Tua / Tua Line |
| [#8501815] |
2006-03-23 15:49:54 |
Left by Daniel Conde (#1091574) |
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| Correcção, há 6:
Presas
Tralhariz
Fragas Más I
Fragas Más II
Falcoeira
Frechas |
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| É verdade. Correcção feita. Afinal, herrar é umano :-) |
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 Para os que pensam que conduzir comboios é só coisa de homens, esta menina levou a LRV até Mirandela. Linha do Tua / Tua Line |
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| ah! ah! Deixa-me rir
Os agentes de condução do metro de mirandela são mto mais feios |
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 Estação de Codeçais. Um único passageiro. Linha do Tua / Tua Line |
| [#8513823] |
2006-04-30 23:42:44 |
Left by Paulo Sousa - Queluz (#0) |
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| E que boa água se bebe junto do depósito... |
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 A ponte de Jerusalém do Romeu era um "hot spot" dos fotografos de comboios que nos anos 70 vinham de toda a Europa a Portugal fotografar a sua bela tracção a vapor. Este troço hoje já está desactivado, mas a ponte tem sido conservada. Linha do Tua / Tua Line |
| [#8501799] |
2006-03-23 15:14:40 |
Left by Daniel Conde (#1091574) |
Reply |
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| Magnífica; a Ponte da Assureira, a maior da Linha do Tua.
Sou brigantino, e infelizmente não tive oportunidade de viajar no comboio entre Mirandela e Bragança... Mas já perdi a conta às dezenas de viagens que fiz entre o Tua e Mirandela, a maior parte das quais ainda com as Napolitanas. Mais do que "pena", é um crime o estado a que se deixou chegar esta linha, por tantos estrangeiros viajados considerada a mais bela de Portugal, e das mais belas da Europa... |
| [#8501893] |
2006-03-23 19:59:24 |
Left by Vitor Pedro Nunes (#0) |
Reply |
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| Pois é. Se não fosse por respeito a direitos de autor, ousaria publicar nesta página algumas belíssimas fotos dos anos 60 e 70, tiradas por estrangeiros (obviamente, embora seja de nos questionarmos o porquê...) que se encontram publicadas nos - raros hoje em dia - livros da especialidade. Nesses livros e fotos, a tracção a vapor conjugada com as belas paisagens e obras de arte, é retratada como o diamante que Portugal tinha na altura e que poucos países tinham sabido conservar. Alguém mais sábio que eu me ensinou em tempos que quem aprende com os erros dos outros tem muito a ganhar, pois evita cometer os seus, por vezes irreparáveis. Esperar tal sagacidade de quem gere este país será, talvez, atitude ingénua. |
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 Grijó de Vale Benfeito. Sem comboios desde 1990. Linha do Tua / Tua Line |
| [#8501804] |
2006-03-23 15:32:44 |
Left by Daniel Conde (#1091574) |
Reply |
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| Atenção que o apeadeiro cham-se Grijó mas está implantado na aldeia de Carrapatas!
Logo ao pé a linha é atravessada em viaduto pelo IP2, de onde a estação é bem visível... |
| [#8501895] |
2006-03-23 19:59:57 |
Left by Vitor Pedro Nunes (#0) |
Reply |
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| Também é verdade. No entanto, como era frequente nas linhas de via estreita portuguesas (por exemplo na estação de Freixo de Espada a Cinta, no Sabor), dava-se o nome do maior agregado populacional vizinho, apesar de por vezes a linha passar bem distante dele. Não sei se Carrapatas já existia ao tempo em que foi construída a Linha do Tua, mas o certo é que chamaram a este apeadeiro Grijó, abreviatura de Grijó de Vale Benfeito, aldeia que fica a alguns quilómetros de distância. |
| [#8592423] |
2006-12-27 20:45:54 |
Left by Edurdo Baarbosa (#0) |
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| Como é que se pode pensar em TGV's com aa linha do Tua assim?? Incrível...os ministros são todos do interior do país, mas só se importam com o Litoral. TGV's para quê, com a linha do tua neste estado?? |
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 Jerusalém do Romeu. Aqui em tempos foi a linha do Tua. Linha do Tua / Tua Line |
| [#8513824] |
2006-04-30 23:49:49 |
Left by Paulo Sousa-Queluz (#0) |
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| Miseráveis... Enquanto não fecham as linhas todas, não descansam! |
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 Aqui já se adquiriram bilhetes para a capital... mais de 8 horas de viagem, então. Linha do Sabor / Sabor Line |
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| Oito horas de Duas Igrejas ao Porto ainda acredito.
Do Pocinho ao porto ainda hoje são cerca de quatro horas.
Do Pocinho a Duas Igrejas eram entre 3 a 4 horas de viagem. |
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 Era nestas carruagens que se admirava o planalto mirandês de comboio... Linha do Sabor / Sabor Line |
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| caro amigo
parabéns pelo site , pacência e bonitas fotos.Pena é que o nosso mercado não suporte estas locos e vagões que temos na cp. Colecciono locos e vagões mas temos muito poucos no mercado. Tenhos fotos de vagões , da net, que são uma maravilha
Continue
joao silva |
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 Esta locomotiva em mau estado, que ficou para sempre presa na Estação do Pocinho, foi a última a prestar serviço no Sabor. Linha do Sabor / Sabor Line |
| [#8513831] |
2006-05-01 00:52:49 |
Left by Paulo Sousa-Queluz (#0) |
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| Loc. E-213. |
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 A LRV no último viaduto metálico, antes de chegar ao Tua. Linha do Tua / Tua Line |
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 A estação de Paços de Brandão estava apinhada de jovens, que embarcaram na UDD. Esta, após cruzar com o meu comboio, seguiu o seu caminho para Espinho. Linha do Vouga / Vouga Line |
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| http://ocomboio.net/PDF/055_2009.pdf |
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 Aqui na estação de Santa Maria da Feira. Linha do Vouga / Vouga Line |
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| Ainda me lembro quando estas unidades entraram ao serviço na linha da Póvoa. Nem 10 anos tinha! Na altura a abertura automática das portas impressionava! :) |
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 A estação de Barca d' Alva, impressionante, prestes a ser engolida pela vegetação. Linha do Douro / Douro Line |
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| Just finished douro cruise which turned around at Barca de Alva, fascinated by the railway station and surrounds.
Must have been quite a place during WW11. You should read A Small Murder in Lisbon by Robert Wilson, you can imagine what went on at Barca! |
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| I passed through this station in July 1983 on my way to Spain from Porto. It was the most stunning line.
I recall arriving at the station at about 4 in the afternoon and asked in my broken Portuguese what time the next train to Spain was. The reply was 2:30, the next day. Yup, only one train a day crossed the border, and I had 22 hours to kill in Barca D'Alva :-( |
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 Um dos poucos sítios em que o Sabor ainda tem carris. Linha do Sabor / Sabor Line |
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| Que tempos...Por essa estrada está os Estevais, povo que viu nascer a toda a minha familia,povo hoje quase deserto como muitos outros da zona. O problema é que tudo isto está isolado do resto do mundo, tras os montes é um planeta sem comunicaçoes ao planeta terra.Quem sabe se em 30 anos ja nao vivirá ninguem por estas zonas.
Gostava de fazer uma crítica a linha, a o seu recorrid.Têm 3 erros fundamentais.
1º.Nunca chegou a Miranda
2º.A estaçao de Freixo E.C. está a 18km da vila
3º.A de Mogadouro tambem esta muito lonje de esta localidade.
Se Moncorvo,Mogadouro,Freixo e Mirandela seriam as 4 principais estaçoes, como pode ser que a linha só passase por uma de elas(Moncorvo)?
Obrigado por me escutarem
André |
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 Antiga passagem de nível em Vilar de Rei, pequena e soalheira aldeia perdida em pleno planalto mirandês. Linha do Sabor / Sabor Line |
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| A estação de vilar de rei, não é o edificio que aparece na foto, mas sim um outro existente aproximadamenre 300 metros a montante. |
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 Prometi em tempos que colocaria um comboio nesta estação... ele cá está. Linha do Tua / Tua Line |
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| Victor
É espetacular o carinho que dedica ao Rio Tua e ao combóio
Nem todos têm a nossa sensibilidade, infelizmente pois , como deve saber, pretendem destruir todo este patimónio e esta beleza com a construção de uma barragem para alimentar electricamente os centros comercias de Lisboa e Porto.
Vivo na estação da Brunheda na casa que se vê ao fundo..
As condições não sendo as melhores são razoáveis
e para si , tenho a certeza que o que interessa são as envolventes, senão iria passear para o estrangeiro ou para o Ritz como qualquer responsável deste país e não para o paraíso ,por isso, tenho o prazer de o convidar a passar uns dias
quando o desejar... eu e a minha mulher , sentir-nos-
emos muito honrados
cumprimentos
mário sales de carvalho
mjscc@hotmail.com
tel 278669192 ou 228303718 |
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 A vinha é omnipresente no Douro Linha do Corgo / Corgo Line |
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| simplesmente fantastico....obrigada pela preocupaçao da minha linda linha do corgo
obrg de coraçao....
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 Em Carrazedo, algumas pessoas aguardam a circulação que irá cruzar com a "minha"... Linha do Corgo / Corgo Line |
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| e uma região muito assenuada |
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 Ao cimo do monte pulula o IP3. Por lá, de automóvel, faz-se em 15 minutos o que de comboio demora 40. Não interessa. Não tem nem 10 por cento do encanto. Linha do Corgo / Corgo Line |
| [#8513829] |
2006-05-01 00:33:46 |
Left by Paulo Sousa-Queluz (#0) |
Reply |
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| '...Não tem nem 10 por cento do encanto.' - Totalmente de acordo! |
| [#8592428] |
2006-12-27 20:52:40 |
Left by Eduaardo Barbosa (#0) |
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| Como é que uma cidade universitária como Vila Real não tem um comboio rápido e eficiente?? Com o dinheiro que vai para o TGV, melhorava-se as condições das linhas complementares à do Douro...a juntar às lindas viagens turísticas, juntava-se um transporte útil e mais rápido para jovens estudantes par as populações do Corgo e do Tua. O útil ao agradável...mas enfim!!! |
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| A LINDA ALDEIA DE ALVAÇÕES DO CORGO E NAS SUAS COSTAS FINALMENTE O DESENVOLVIMENTO TAO ESPERADO..........A24 DE VISEU A VILA REAL..JA AGORA ALVAÇÕES DO CORGO E A ALDEIA DO MEU..(ja falecido) PAI HORACIO BORGES ULTIMO CHEFE DA ESTAÇÃO DE VILA REAL
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 Eis o estado a que chegou uma das mais potentes locomotivas a vapor de via estreita do mundo. Pelo que ouvi, esta foi comprada por um grupo de entusiastas espanhóis com vista à sua recuperação. Já que nós o não fazemos... Linha do Corgo / Corgo Line |
| [#8513830] |
2006-05-01 00:37:20 |
Left by Paulo Sousa Queluz (#0) |
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| Loc. E-204. |
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 O Rio Corgo. Esta foto foi tirada na Régua, enquanto passávamos por uma ponte que tem a particularidade de permitir a passagem que de comboios de via estreita, quer de via larga. Linha do Corgo / Corgo Line |
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| conheço tão bem :) é lindo ñ fosse a minha avó de lá ;). |
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 Ramal de Moura - A estação de Pias, apesar de abandonada, resplandece ao Sol de uma tarde de Primavera. Linhas do Alentejo / Alentejo Lines |
| [#8658760] |
2007-07-03 15:10:12 |
Left by Daniel Nogueira (#0) |
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| Ena, ainda há carril e tudo... PIAS actualmente com carril e "comboio", so se for no Metro do Porto! =)
DN
http://groups.yahoo.com/group/ocomboio |
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| ainda me lembro de ser miudo e viajar neste ramal...agora ha uns anos atras era o ponto de atração das festas de pias com a abertura de um bar no celeiro ao lado...é uma estação k merece ser remodelada, pois ao lado vai ter um parque de merendas e urbanizaçoes...belas tardes e noites passei aqui... |
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| tambem me lembro em miudo andar neste ramal pa ir ver a familia e quando se chegava a estaçao estava la muita gente agora e o k se ve .....pena |
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 Linha do Alentejo - Enquanto aguardávamos a partida na Nohab que nos levaria a Évora, o IC desaparece rumo a Beja. Linhas do Alentejo / Alentejo Lines |
| [#8511893] |
2006-04-23 08:27:39 |
Left by Daniel Nogueira (#1030309) |
Reply |
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| aiiiiii Mestre..... entao e o focus ficou-se onde? =p
se ao menos pudesses repetir a foto, mas as Nohabs rareiam nowadays....... fica "pra depois"... ;)
isto é C.Branca, não?
DN |
| [#8512201] |
2006-04-24 01:09:50 |
Left by Vitor Nunes (#1114693) |
Reply |
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| EHEHEHE poissss... a ideia foi centrar o focus a cerca de 50 cm (na NOHAB, parada) em que eu estava de modo a que o IC ficasse desfocado, dando uma ideia de movimento, por contraste com o ponto fixo do fotografo... era um bocado artística (talvez demais :-P)(SERA QUE COLA?? O:-)
Infelizmente como sabes esta já não é repetível... NOHABS para Évora não sei se mais alguma vez haverá e não serão naquele ramal de certeza. Mas Entre Funcheira e Pinhal Novo isso ainda se arranja... Não sei se há alguma que cruze com o IC em Casa Branca, se houver é talvez seja possível fazer uma foto parecida :-)
Mais, que tudo, obrigado pelo comentário (e pela visita). Vou tentar acrescentar as descrições explicativas das restantes fotos na segunda-feira, estava a fazer isso na sexta quando me interromperam :-) O tempo foge... |
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 Linha de Évora - Só em pleno alentejo, para encontrarmos um expositor de horários destes :-) Havia um semelhante no Barreiro, antes de nessa estação ter terminado o serviço de longa distância. Linhas do Alentejo / Alentejo Lines |
| [#8658761] |
2007-07-03 15:12:37 |
Left by Daniel Nogueira (#1030309) |
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| So não estou seguro da plaquinha "Horários", mas aqui em Vendas Novas ainda se mantém um exemplar destes! =) |
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| Pois... Vendas Novas...-> pleno Alentejo (se não me engano....). E viva o Alentejo :-) |
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 Linha do Alentejo - Ainda ao pé da estação de Castro Verde / Almodôvar. A Primavera empresta aos campos alentejanos um colorido fabuloso, que faz bom contraste com o vermelho da motora. Linhas do Alentejo / Alentejo Lines |
| [#8513828] |
2006-05-01 00:23:52 |
Left by Paulo Sousa - Queluz (#0) |
Reply |
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| Bela foto! |
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 Linha de Évora - Faz frio e os poucos passageiros optam por, apesar do cheiro a diesel, se abrigarem no interior da automotora. Linhas do Alentejo / Alentejo Lines |
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| Site espectacular e de muito bom gosto. Preserve-o e amplie-o. Do melhor que existe na Net.
Sincero OBRIGADO. |
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 Linha de Évora - À noite a Nohab aguarda a partida para Casa Branca, num ramal que desapareceu. Linhas do Alentejo / Alentejo Lines |
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| Esta foto poderia ter sido tirada novamente, sábado dia 07-10-2006. A Noabh 106, voltou a Évora. Agora a 100 Km/h. Já pode "morrer" descansada. Belas fotos. |
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 Barreiro. No comments. Linha do Sul / Sul Line |
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| Ainda vive. Facto merecedor de "comment" positivo, não? =) |
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| O "No comments" era mesmo em sentido positivo, porque raridades bonitas destas são cada vez mais dífícies de localizar pela nossa rede ferroviária. Um das casos em que uma imagem...vale por mil palavras :-).
Por falar nisso, não sei se actualmente esta ainda é visitável no Barreiro... |
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 O interior de uma sorefame de um InterRegional. Irrepetível. Linha do Sul / Sul Line |
| [#8540732] |
2006-07-15 13:44:59 |
Left by P. Sousa - Queluz (#0) |
Reply |
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| Uns assentos à maneira! Em comparação com os existentes nas lili's. |
| [#8540741] |
2006-07-15 14:45:13 |
Left by Vitor Nunes (#1114693) |
Reply |
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| Pois... estranho pais este em que se vende bom material para a Argentina e se fica com essas coisas plastificadas... enfim. Pior mesmo é quando se encerram linhas que já foram apelidadas das mais belas do mundo. |
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 O descanso do guerreiro II Linha do Algarve / Algarve Line |
| [#8544320] |
2006-07-27 13:19:39 |
Left by Daniel Nogueira (#0) |
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| Very Nice! E o nosso Azul la se foi, ne? Melhores dias ja teve a CP, nao haja duvida...
Hugs! Daniel |
| [#8544327] |
2006-07-27 14:25:45 |
Left by Vitor Nunes (#1114693) |
Reply |
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| Pois... a CP agora parece um Lego, é tudo modular. Eficiencia ao máximo. Pena é que se não vejam os resultados que seriam de esperar...
A meu ver não podemos ficar para sempre no atraso de vida - as coisas têm que evoluir. Simplesmente se evoluíssem de uma forma mais graciosa não se perdia nada.
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 Ao fundo o farol do Cabo de Santa Maria (conhecido vulgarmente por ilha do Farol). É a ponta mais a Sul de Portugal. Linha do Algarve / Algarve Line |
| [#8757000] |
2008-07-14 23:50:23 |
Left by Francisco Fernandes (#0) |
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| A ponta mais a sul de Portugal ? Mais a sul de Portugal Continental ! |
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 041 - ... e da parte de fora do Comboio :-). Linha da Beira Baixa |
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| Que granda foto! Se não fosse a Alface Voadora isto parece tirado de 1970's! O negro da ponte e o ar "envelhecido" da paisagem dão bem pinta disso! |
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